| Masse mini | Charge mini | Masse maxi | Charge mini |
| 1790 | 1890 | 19.3 | 20.4 |
AILE
| Envergure | 2320 |
| Profil | B29ROOT |
| Surface | 92.80 |
| Allongement | 5.80 |
| Allongement elliptique | 7.37 |
| Alpha0 | -0.99 |
| Cm0 | -0.0107 |
| Re Saumon | 388888 |
| Re Emplanture | 388888 |
| Corde Moyenne | 400.00 |
| Re Corde Moyenne | 388888 |
| Cz de calage | 0,38 |
| Calage aile | +1.5° |
| Vé longitudinal | 1.2 ° |
STAB
| Envergure | 480.0 |
| Surface | 12.48 |
| Allongement | 1.85 |
| Allongement elliptique | 2.34 |
| Corde Moyenne | 260.0 |
| Cx0 (Re 100k) | 0.0016 |
| Hauteur projetée | - |
| Bras de levier | 637 |
| Volume de stab | 0.21 |
| Calage Stab | 0.3° |
DERIVE
| Surface | 2 dm |
CENTRAGES
| CG | entre 111.60 et 123.60 |
| Foyer Aile | 100.00 % |
| Foyer Stab | 65.0 |
| Foyer Fuselage | 25 % |
| Foyer Global | 123.60 mm (= 30.90 % cam, Cz aile = 0.18) |
MOTORISATION
Accus
| Type | Lipo / Li-ion |
| Nbre elements | 1 |
| Capacité (mAh) | 1000 |
| tension (V) | 1.0 |
| Décharge (xC) | 12.00 |
Moteur
| Type | Brushless |
| Qualité | Moyenne |
| I (A) | 12 |
| Réduction 1 : | 2 |
| Kv (Tr/min:V) | 7801 |
Hélice
| Type | Générique |
| Diamètre (') | 8 |
| Pas (') | 5 |
| Régime (Tr/min) | 3315 |
| T statique (g) | 57 |
Performances
| Vitesse palier (Km/h) | 45 |
| Vitesse ascensionnelle à masse mini (m/s) | 0.1 |
| Vitesse ascensionnelle à masse maxi (m/s) | 0.1 |
| Temps moteur (min) | 4.75 |
AERODYNAMIQUE
| taux de chute | finesse | Cz |
| Vitesse de Vol (km/h) / Cz Aile | Potentiel Finesse max Aile / Cz Aile | Finesse Aile en virage serré / Allongement | Allongement optimal / Cz Aile | Finesse Aile (à allongement choisi) / Cz Aile |